Son tchou-tchou au départ que l'on entend de très loin, le bruit de la motrice qui nous pousse, sa fumée, il ne manque plus que des costumes d'époque pour se projeter complètement, surtout que l'intérieur est comment dire, très: 

On aura même le droit à un arrêt pour voir "la bête" de près:

Ce qui est bien de la seconde classe, c'est le paysage qui s'offre à vous.

Tout le monde descend.

Enfin nous au moins, nous partons à la recherche de la mine d'or et plus si affinités.

Et elle est de taille. Nous l'avions entendue pendant notre montée au point de vue mais pas encore vue.

Elle est très belle cette loco qui a passé sa vie (plus de 70 ans) dans les mines de l'Otago et qui a pris sa retraite ici, cédée par le ministère du travail en 1971.

Elle nous amène pour un petit voyage à travers la forêt dans ses wagons, en première classe tout d'abord et pour le reste du trajet, on remontera en seconde classe.

Histoire de comparer!

Il y a un endroit au sud de Greymouth qui vous permet de plonger jusqu'à ce passé lointain, à l'époque des pionniers et des chercheurs d'or.

Un village entier reconstitué qui mélange pour nous français, ce côté western américain avec des touches de vieille Europe.

Chaque bâtiment vous fait découvrir ou reconnaitre toutes sortes d'objets mis en scène.

Un travail de titan pour un résultat qui permet de faire le parallèle entre leur histoire et la notre.

En plus, ce qui ne gâche rien est le guide papier en français ainsi que dans bien d'autres langues d'ailleurs, donné à l'entrée. C'est assez rare pour être souligné.

Pour les puristes, c'est surement un peu cliché mais pour des vacances en pays inconnu, c'est un site très agréable pour toute la famille où l'on s'est bien amusé avec de bonnes surprises, ne serait-ce que pour.......

Mais je vous en parle bientôt!

Le long de cette côte, la route longe la mer croisant les villes au fur et à mesure de notre remontée vers le nord. Le chemin de fer non plus n'est pas bien loin.

De temps en temps, Il et nous empruntons la même voie au-dessus des rivières. Étonnante cette conception du partage des ponts.

De la simplicité avec des ponts à une voie où passent tour à tour, le train, les voitures dans un sens ou dans l'autre.

Sans oublier le petit coup d'oeil sur la rivière quand nous traversons:

Ces ponts de bois qui passent à travers le temps et l'histoire.

Une autre particularité du pays est l'art de la boite aux lettres.

Tout un programme.

Pas de normes obligatoires qui rendent les nôtres si banales. Non, ici c'est une explosion d'art et de création qui défilent sur les bas côtés des routes de Nouvelle-Zélande. Un spectacle à part entière.

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 L'étape suivante ne sera pas banale non plus.